Особенности автомобильных шин
Шины относятся к одним из наиболее важных элементов любого автомобильного транспорта. От них зависит сцепление с дорожным полотном и амортизация агрегатов, которые относятся к неподрессорным. В настоящее время в эксплуатации находится большое количество видов автошин, что даёт возможность выбора для конкретного использования.
Структура автошин
Для изготовления автомобильных покрышек используется резиновая смесь, основанная на синтетическом или натуральном каучуке. Кроме этого, есть добавления мела, смолы, сажи, серы и специальных добавок.
Общее устройство автомобильной шины выглядит так:
- основа (каркас). Кордовая нить для жёсткости. Бывает радиальная или диагональная;
- протекторы. Находятся на профиле с внешней стороны. Рисунок протектора нужен для сцепления с дорожным покрытием, а также с их помощью отводится вода и грязь с контактного пятна;
- резиновая боковина. Для защиты от дефектов сбоку и размещения маркировки;
- брекерная часть (подушечный слой). Для производства используется толстая резина или металлокорд. Находится посреди каркаса и протектора;
- борта. Для обеспечения жёсткой посадки шины на диски колёс. Для бескамерных покрышек применяется вязкая резина.
Классификация автопокрышек
Наиболее популярной классификацией является подразделение по сезонам. Здесь выделяется: летняя резина, зимняя и всесезонная.
Летняя
Ее используют, если температура воздуха больше +3-5 °С. Для производства применяется жёсткая резина, повышающая износостойкость при жаркой погоде. Протекторный рисунок исключает аквапланирование на мокрой дороге. При низких температурах такие покрышки могут «задубеть» потерять сцепление с дорожным полотном.
Среди производителей лучших летних шин выделяются: Continental, Michelin, Dunlop и другие.
Зимняя
Используются, когда температура падает менее +3-5 °С. Производятся из мягких полимерных составов, не твердеющих на холоде с хорошим сцеплением с дорогой даже при сильном понижении температуры. В тёплое время лучше не использовать, так как мягкие покрышки подвержены быстрому износу в жарких условиях.
Такая резина используется в двух категориях:
- фрикционная (липучка);
- шипованная.
В городских условиях лучше применять липучки, так как на очищенных дорогах шипы могут вылетать и таить опасность для окружающих. Шипованная резина подойдёт для гололёда или утрамбованного снега. Для маркировки используют пиктограммную звёздочку, либо «W-winter».
Всесезонная
Может использоваться круглый год, особенно в регионах, где мягкая и малоснежная зима. Они более мягкие, чем летняя резина и более жёсткие, чем зимняя. Своими свойствами они проигрывают специализированным шинам. При понижении температуры до -10 °С они могут замёрзнуть, а при повышении, могут излишне размягчиться. Их маркировка: M+S, AS и 4S.
Таким образом, выбор автопокрышек зависит от предпочтений водителей и условий, в которых они эксплуатируются. Правильный подбор обеспечить удобную и безопасную эксплуатацию.
Загальна кількість переглядів: 676, сьогодні: 1
Загальна кількість переглядів: 676, сьогодні: 1
